1. Instrumente universale
Instrumentele generale sunt ciocane, șoferi, clește, chei și așa mai departe.
(1) Ciocan de mână Un ciocan de mână este compus dintr -un cap de ciocan și un mâner. Greutatea ciocanului este de 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg și așa mai departe. Forma ciocanului are un cap rotund și un cap pătrat. Mânerul este confecționat din lemn tare și are, în general, lungime de 320-350 mm.
(2) Driverul șoferului (cunoscut și sub denumirea de șurubelniță), este utilizat pentru a strânge sau a slăbi instrumentul cu șurub. Șoferul este împărțit pe șofer de mâner din lemn, prin șoferul central, șoferul de clip, șoferul de traversare și șoferul excentric. Mărimea șoferului (lungimea tijei) puncte: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm și 350 mm, etc. Când șoferul este utilizat, capătul de margine al șoferului trebuie să fie înroșit și în concordanță cu lățimea slotului cu șurub. Nu există ulei pe șofer. Lăsați portul de ridicare și slotul cu șuruburi să se potrivească complet, linia centrală a șoferului și linia centrală a șurubului concentrică, rotiți șoferul, puteți strânge sau slăbi șurubul.
(3) Există multe tipuri de clește. Clesterii de pește de litiu și cleștele cu nasul cu ac sunt utilizate în mod obișnuit în repararea auto. 1. Clestele de crap: țineți părți plate sau cilindrice manual, cu margine de tăiere poate tăia metalul. Când folosiți, ștergeți uleiul pe clește, pentru a nu aluneca atunci când lucrați. Clamând piesele, apoi se îndoaie sau se răsucește; Când strângeți părți mari, măriți fălcile. Nu folosiți clește pentru a transforma șuruburile sau piulițele. 2, clește cu nasul cu ac: utilizate pentru prinderea pieselor în locuri înguste.
(4) Spanner este utilizat pentru plianta șuruburi și piulițe cu margini și colțuri. Există o cheie deschisă, cutii, cutii, cutii, cheie flexibilă, cheie de cuplu, cheie de țeavă și cheie specială utilizate în mod obișnuit în repararea auto.
1, cheie deschisă: Există 6 bucăți, 8 bucăți de două tipuri de deschidere a lățimii de 6 ~ 24 mm. Potrivit pentru plierea șuruburilor și piulițelor de specificații standard generale.
2, cheie de cutie: potrivită pentru plierea de 5 ~ 27 mm de șuruburi sau piulițe. Fiecare set de chei cu cutie vine în 6 și 8 bucăți. Cele două capete ale cheii cutiei sunt ca mânecile, cu 12 colțuri, care pot acoperi capul șurubului sau piuliței și nu este ușor să alunecați atunci când lucrați. Unele șuruburi și piulițe sunt limitate de condițiile înconjurătoare, în special de șuruburile de prune.
3, cheie de soclu: Fiecare set are 13 bucăți, 17 bucăți, 24 de bucăți de trei. Potrivit pentru plierea unor șuruburi și piulițe datorită limitei de poziție, cheia obișnuită nu poate funcționa. Când se pot selecta șuruburi sau piulițe, pot fi selectate diferite mâneci și mânere, după cum este necesar.
4, cheie reglabilă: deschiderea acestei cheii poate fi reglată liber, potrivită pentru șuruburi sau piulițe neregulate. Când sunt utilizate, fălcile ar trebui să fie reglate la aceeași lățime ca partea opusă a șurubului sau a piuliței și să -l facă aproape, astfel încât cheia să poată muta fălcile pentru a suporta tracțiunea, iar fălcile fixe pentru a suporta tensiunea. Lungimea cheii de 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm mai multe.
5. Cheie de cuplu: Folosit pentru a strânge șuruburile sau piulițele cu mâneca. Cheia cuplului este indispensabilă în repararea automobilelor, cum ar fi șurubul capului de cilindru, fixarea șurubului arborelui cotit trebuie să folosească cheia cuplului. Cheia de cuplu folosită în repararea mașinilor are un cuplu de 2881 Newton-Meters. 6, cheie specială: sau cheie de clichet, ar trebui să fie utilizată cu cheie de priză. În general, utilizat pentru strângerea sau dezasamblarea șuruburilor sau piulițele în locuri înguste, poate dezasambla sau demonta șuruburile sau piulițele fără a schimba unghiul cheii.
2. Instrumente speciale
Instrumentele speciale utilizate în mod obișnuit în repararea automobilelor sunt mâneca bujiei, cleștele de manipulare a inelelor cu piston, cleștele cu arc de supapă, arma cu unt, articolele de jack etc.
(1) Mâneca bujiei Mâneca bujiei este folosită pentru a dezasambla și instala bujia motorului. Partea opusă hexagonală interioară a mânecii este de 22 ~ 26 mm, folosită pentru plierea de 14 mm și 18 mm bujie; Marginea hexagonală interioară a mânecii este de 17 mm, care este folosită pentru plierea bujiei de 10 mm.
(2) Clestele de manipulare a inelelor cu piston, manevrarea inelului pistonului pentru încărcarea și descărcarea inelelor cu pistonul motorului, pentru a evita forța inegală a inelului cu piston. Când este utilizat, încasarea cu inelul cu piston și descărcarea cleștelor blochează deschiderea inelului pistonului, agitați ușor mânerul, se micșorează încet, inelul pistonului se va deschide încet, cu inelul cu pistonul în sau în afara canelurii cu inelul pistonului.
(3) Clestele de descărcare a arcului supapei de descărcare a arcului pentru încărcare și descărcare a arcurilor de supapă. În utilizare, retrageți fălcile în cea mai mică poziție, introduceți sub scaunul cu arc ale supapei și întoarceți mânerul. Apăsați palma stângă înainte pentru a face cleștele aproape de scaunul de primăvară. După încărcarea și descărcarea piesei de blocare a aerului (pin), rotiți mânerul de manevrare a arcului supapei în direcția opusă și scoateți cleștele de manipulare.
(4) Pistolul de unt este utilizat pentru a umple grăsimea la fiecare punct de lubrifiere și este compus din duză de ulei, supapă de presiune a uleiului, piston, gaură de intrare a uleiului, cap de tijă, pârghie, arc, tijă cu piston, etc. Când utilizați un pistol cu unt, puneți bile mici de grăsime în cilindrul de depozitare a uleiului pentru a elimina aerul. Atunci când adăugați grăsime la duză, duza ar trebui să fie pozitivă și să nu fie înclinată. Dacă nu există ulei, ar trebui să oprească umplerea uleiului, verificați dacă duza este blocată.
(5) Jack Jack are mufă cu șurub, mufă hidraulică și ridicare hidraulică. Jufele hidraulice sunt utilizate în mod obișnuit în automobile. Forța de ridicare a cricului este de 3 tone, 5 tone, 8 tone, etc. Jack -urile hidraulice sunt folosite pentru ridicarea mașinilor și a altor obiecte grele. Structura este compusă dintr -un bloc superior, o tijă de șurub, un cilindru de depozitare a uleiului, un cilindru de ulei, un mâner de agitare, un piston de ulei, un butoi cu piston, o supapă de ulei, o supapă de ulei, un dop de șurub și o coajă. Înainte de a folosi mufe, deplasați mașina cu lemn triunghiular; Când este folosit pe drumul moale, mufa trebuie să fie căptușită cu lemn; La ridicare, jack -ul ar trebui să fie perpendicular pe greutate; Este interzis să lucreze sub mașină atunci când articolul nu este ferm susținut și căderea. Când utilizați mufa, strângeți mai întâi comutatorul, puneți mufa, pe poziția superioară, apăsați mânerul, greutatea va fi ridicată. Când renunțați la mufă, întoarceți comutatorul încet și greutatea va scădea treptat.
Timpul post: mai-19-2023