În zilele noastre, din ce în ce mai mulți oameni cumpără mașini, fie că este vorba de mașini de lux sau de mașini de familie obișnuite, deteriorarea vehiculelor este întotdeauna dificil de evitat, după cum se spune, deși vrabia este mică, cele cinci organe sunt complete. Deși mașina nu este la fel de mare ca trenul, diferitele părți ale mașinii sunt mai fine decât trenul, iar durata de viață a pieselor mașinii este, de asemenea, diferită, astfel încât întreținerea obișnuită este deosebit de critică.
Deteriorarea pieselor este cauzată în principal din două motive, primul este daune provocate de om cauzate de accidente, iar celălalt este motivul principal pentru deteriorarea majorității pieselor: îmbătrânirea pieselor. Acest articol va face o popularizare științifică simplă pentru piesele auto care sunt relativ ușor de spart.
Cele trei părți majore ale mașinii
Cele trei dispozitive de aici se referă la filtrul de aer, filtrul de ulei și filtrul de combustibil, rolul lor este de a filtra mediile unor sisteme interne din mașină. Dacă cele trei dispozitive majore nu sunt înlocuite pentru o lungă perioadă de timp, va duce la un efect de filtrare slab, va reduce produsele petroliere, iar motorul va inhala, de asemenea, mai mult praf, ceea ce va crește în cele din urmă consumul de combustibil și va reduce puterea.
Bujie, plăcuță de frână
Dacă motorul este inima mașinii, atunci bujia este vasul de sânge care furnizează oxigen inimii. Bujia este folosită pentru a aprinde cilindrul motorului și există și posibilitatea deteriorării bujiei după o muncă continuă, ceea ce afectează funcționarea normală a mașinii.
În plus, utilizarea pe termen lung a plăcuțelor de frână crește, de asemenea, uzura, ceea ce duce la subțierea grosimii plăcuțelor de frână, dacă proprietarul a constatat că frâna va avea un sunet dur de frecare cu metal, proprietarul ar fi mai bine să verifice plăcuțele de frână la timp. .
obosi
Anvelopele sunt o parte importantă a mașinii, chiar dacă există o problemă, puteți merge la magazinul 4S pentru a repara, dar și numărul de reparații trebuie înlocuit, este inevitabil că va exista o situație de perforare pe drum, motive pentru puncție sunt, de asemenea, foarte multe, în conducere ușor nu acordați atenție anvelopei vor fi străpunse de obiecte ascuțite, majoritatea proprietarilor întotdeauna în conducere pentru o perioadă de timp pentru a găsi problema de perforare.
În plus, cu atât mai frecvent este umflarea anvelopei, umflarea anvelopei este în general împărțită în două motive, unul este defectul de calitate al anvelopei la fabrică, celălalt este că, dacă există o groapă mare și o fisură pe sol, viteza mare. presiunea din trecut va duce, de asemenea, la umflarea anvelopei, și chiar și există riscul de explozie, astfel încât proprietarul nu numai că trebuie să verifice în mod regulat anvelopa nu are fisuri, umflături, De asemenea, trebuie să acordați mai multă atenție condițiilor drumului.
far
Farurile sunt, de asemenea, piese ușor deteriorate, în special becurile cu halogen, care inevitabil vor fi deteriorate mult timp, iar becurile LED au o durată de viață mai mare decât farurile cu halogen. Dacă economia permite, proprietarul poate înlocui farurile cu halogen cu lumini LED.
Ștergător de parbriz
Proprietarul poate detecta dacă ștergătorul funcționează normal și, după ce a pornit ștergătorul cu puțină apă de sticlă, observa dacă ștergătorul produce un zgomot mai mare și dacă distanța dintre presiune și sticlă este apropiată. Dacă ștergătorul este zgâriat și nu este curat, este posibil ca lama ștergătoarelor să fie îmbătrânită și proprietarul trebuie să o înlocuiască la timp.
Conducta de evacuare
Țeava de eșapament generală este situată într-o poziție relativ joasă, atunci când conduceți pe suprafața denivelată a drumului, va avea inevitabil o zgârietură pe țeava de eșapament, iar cea gravă va fi deteriorată, în special țeava de eșapament cu cataliză naturală, astfel încât proprietarul ar trebui să se concentreze, de asemenea, pe calitatea țevii de evacuare atunci când inspectați vehiculul.
Piese originale din fabrică, piese curente din fabrică, piese auxiliare din fabrică
După ce proprietarii pieselor sunt avariați, atunci când merg în garaj, mecanicul va întreba în general: Doriți să înlocuiți piesele originale sau accesoriile fabricii auxiliare? Prețurile celor două sunt diferite, prețul pieselor originale este în general mai mare, iar accesoriile normale ale fabricii auxiliare sunt relativ mai ieftine.
Producătorii de automobile sunt numiți OEM, unii OEM stăpânesc tehnologia de producție de bază a unei anumite transmisii, șasiu, motor, dar alți producători adesea nu au o putere atât de puternică, este puțin probabil să producă toate piesele mașinii, astfel încât producătorul va contractați o mică parte din piese. Oem-urile vor găsi unii furnizori de furnizat, dar acești furnizori nu pot produce și vinde în nume propriu, sau vinde în numele Oem-urilor, care este diferența dintre piesele originale și cele originale din fabrică.
Piesele auxiliare sunt unii producători consideră că o anumită parte este mai bine de vânzare, așa că cumpărați înapoi pentru a lăsa linia de producție să imite producția, această imitație a producției de piese adesea mai ieftină, costul de producție este relativ scăzut, dacă proprietarul alege să cumpere acest tip de piese, este inevitabil să cumpărați piese de proastă calitate, nu numai că a cheltuit bani, dar a suferit și pierderi și chiar nu a rezolvat riscurile de siguranță ale mașinii. Asta nu merită costul.
Când proprietarul conduce, siguranța trebuie pusă pe primul loc, cum ar fi farurile mașinii, accesoriile de frână și alte piese care sunt mai importante pe drum, se recomandă să alegeți piese originale mai sigure. Și piese auto, cum ar fi barele de protecție spate, dacă proprietarul ia în considerare factorii economici, puteți alege și să cumpărați piese auxiliare.
Ora postării: Aug-06-2024