În zilele noastre, din ce în ce mai mulți oameni cumpără mașini, fie că este vorba de mașini de lux, fie de mașini obișnuite de familie, daunele vehiculului sunt întotdeauna dificil de evitat, după cum se spune, deși vraca este mică, cele cinci organe sunt complete. Deși mașina nu este la fel de mare ca trenul, diferitele părți ale mașinii sunt mai fine decât trenul, iar viața părților auto este, de asemenea, diferită, astfel încât întreținerea obișnuită este deosebit de critică.
Deteriorarea pieselor este, în principiu, cauzată de două motive, primul este daune provocate de om cauzate de accidente, iar celălalt este motivul principal pentru majoritatea deteriorării părților: îmbătrânirea pieselor. Acest articol va face o popularizare științifică simplă pentru părțile auto relativ ușor de rupt.
Cele trei părți majore ale mașinii
Cele trei dispozitive de aici se referă la filtrul de aer, filtrul de ulei și filtrul de combustibil, rolul lor este de a filtra mediul unor sisteme interne din mașină. Dacă cele trei dispozitive majore nu sunt înlocuite pentru o lungă perioadă de timp, acesta va duce la un efect de filtrare slab, va reduce produsele petroliere, iar motorul va inspira, de asemenea, mai mult praf, ceea ce va crește în cele din urmă consumul de combustibil și va reduce energia.
Bujie, tampon de frână
Dacă motorul este inima mașinii, atunci bujia este vasul de sânge care oferă oxigen la inimă. Bujia este utilizată pentru a aprinde cilindrul motorului și există, de asemenea, posibilitatea deteriorării bujiei după lucrări continue, care afectează funcționarea normală a mașinii.
În plus, utilizarea pe termen lung a plăcuțelor de frână crește, de asemenea, uzura, ceea ce duce la grosimea plăcuțelor de frână, dacă proprietarul a constatat că frâna va avea un sunet dur de frecare metalică, proprietarul a verificat mai bine plăcuțele de frână la timp.
obosi
Anvelopele sunt o parte importantă a mașinii, chiar dacă există o problemă care poate merge la magazinul 4S pentru a repara, dar numărul de reparații trebuie să fie înlocuit și, este inevitabil să existe o situație de puncție pe drum, motivele pentru puncție sunt, de asemenea, foarte mulți, în condusul ușor să nu acorde atenție atenției asupra anvelopei vor fi străpunse de obiecte ascuțite, majoritatea proprietarilor întotdeauna în conducere pentru o perioadă a timpului pentru a găsi problema de a obține problema.
În plus, cu atât mai frecvent este Bulge Tire, Bulge Tire este, în general, împărțit în două motive, unul este defectul de calitate al anvelopei din fabrică, celălalt este că, dacă există o gaură mare și o crăpătură pe sol, presiunea de mare viteză în trecut va duce și la bulge de anvelope, și chiar există riscul de suflare, astfel încât proprietarul nu va fi nevoie doar de mai multe condiții de a verifica în mod regulat condițiile.
far
Farurile sunt, de asemenea, părți ușor deteriorate, în special becurile cu lămpi cu halogen, care vor fi inevitabil deteriorate pentru o lungă perioadă de timp, iar becurile cu LED -uri au o durată de viață mai lungă decât farurile halogenului. Dacă economia permite, proprietarul poate înlocui farurile halogene cu lumini LED.
Ștergător de parbriz
Proprietarul poate detecta dacă ștergătorul funcționează normal și, după ce a pornit ștergătorul cu puțină apă din sticlă, observă dacă ștergătorul produce un zgomot mai mare și dacă distanța dintre presiune și sticlă este apropiată. Dacă ștergătorul este zgâriat și nu este curat, lama ștergătoare poate îmbătrâni, iar proprietarul trebuie să -l înlocuiască la timp.
Țeavă de evacuare
Țeava generală de evacuare este situată într -o poziție relativ scăzută, atunci când conduceți pe suprafața rutieră neuniformă, aceasta va avea inevitabil o zgârietură pe conducta de evacuare, iar cea serioasă va fi deteriorată, în special conducta de evacuare cu cataliză naturală, astfel încât proprietarul ar trebui să se concentreze și pe calitatea conductei de evacuare atunci când inspectați vehiculul.
Piese originale din fabrică, piese din fabrică curente, piese auxiliare din fabrică
După ce proprietarii pieselor sunt deteriorate, atunci când merg la garaj, mecanicul va întreba în general: Doriți să înlocuiți piesele originale sau accesoriile fabricii auxiliare? Prețurile celor două sunt diferite, prețul părților originale este în general mai mare, iar accesoriile normale ale fabricii auxiliare sunt relativ mai ieftine.
Producătorii de automobile se numesc OEM, unii OEM -uri stăpânesc tehnologia de producție de bază a unei anumite transmisii, șasiu, motor, dar alți producători adesea nu au o rezistență atât de puternică, este puțin probabil să producă toate părțile mașinii, astfel încât producătorul va contracta o mică parte a pieselor. OEM -urile vor găsi unii furnizori care să le furnizeze, dar acești furnizori nu pot produce și vinde în numele propriu sau se vând în numele OEM -urilor, care este diferența dintre părțile originale și originale din fabrică.
Piesele auxiliare sunt unii producători consideră că o anumită parte este mai bună de vânzare, așa că cumpărați înapoi pentru a permite liniei de producție să imite producția, această imitație a producției de piese adesea mai ieftine, costul de producție este relativ scăzut, dacă proprietarul alege să cumpere acest tip de piese, este inevitabil să cumpărați piese de calitate slabă, nu doar să cheltuiască bani, ci și să sufere și pierderi și nu a rezolvat riscurile de siguranță ale mașinii. Nu merită costurile.
Atunci când proprietarul conduce, siguranța trebuie să fie pusă mai întâi, cum ar fi farurile auto, accesoriile de frână și alte părți care sunt mai importante pe drum, este recomandat să alegeți piese originale mai sigure. Și piese auto, cum ar fi barele de protecție din spate, dacă proprietarul ține cont de factori economici, puteți alege, de asemenea, să cumpărați piese auxiliare.
Timpul post: 06-2024 august