Automobilul inventat acum mai bine de o sută de ani este un miracol al produselor mecanice ale acelei epoci. În zilele noastre, mașinile au devenit o necesitate în viața oamenilor.
Pe măsură ce mașinile intră treptat în viața oamenilor, oamenii trebuie să știe nu numai cum să folosească mașina, ci și mai important, cum să o repare atunci când se defectează sau unde să o repare. Desigur, proiectarea și fabricarea uneltelor specializate necesare pentru întreținerea și repararea mașinilor au crescut și ele odată cu dezvoltarea tehnologiei auto.
Multe instrumente au evoluat pas cu pas odată cu dezvoltarea mașinilor până astăzi.
Cel mai simplu și mai eficient - cheia.
Invenția cheii poate fi mai devreme decât automobilul, dar apariția automobilului a dus la îmbunătățirea continuă a cheii, iar în 1915, reviste binecunoscute au început să publice reclame pentru chei noi. Și pe măsură ce mașina continuă să evolueze, cheia a fost, de asemenea, îmbunătățită constant.
În căutarea vitezei de lucru, timpul înseamnă bani, cheile cu aer comprimat apar în atelierul de întreținere, nicio unealtă nu poate egala cheile cu aer comprimat, fie că este o lucrare simplă sau o dezasamblare complexă, își poate arăta abilitățile, se consideră că fi etapa finală în dezvoltarea și evoluția cheilor.
Schimbare „semnificativă” - liftul.
La începutul secolului trecut, condițiile drumului erau extrem de proaste, iar frecvența deteriorării părților inferioare era deosebit de mare la conducerea pe o astfel de suprafață de drum. Pentru a depăși numeroasele inconveniente ale reparării fundului mașinii, a luat naștere liftul auto.
Primele lifturi pentru mașini erau toate alimentate electric și puteau ridica mașina doar la o înălțime de lucru abia. Apoi, odată cu îmbunătățirea continuă a tehnologiei, în anii 1920, mașina de ridicare a fost o descoperire funcțională, de exemplu, nu se mai limitează la instalarea de interior, prin sprijinirea axei pentru a completa ascensorul mașinii, pentru a crește flexibilitatea după ridicare, în funcție de cerințele de lucru ale tehnicianului, reglați în mod arbitrar înălțimea de ridicare a mașinii de ridicare;
În cele din urmă, producătorii au combinat tehnologia ascensoarelor cu tehnologia electronică dovedită pentru a dezvolta ascensoarele pe care le folosim astăzi.
Primele ateliere de reparații auto tind să fie management în stil de familie, iar bătrânii din familie efectuează diviziunea generală a muncii. În acea epocă, nu exista un sistem complet de relații de muncă, iar tehnologia era singura cheie pentru protejarea intereselor. Într-un astfel de mediu, era dificil pentru lucrătorii migranți să învețe competențe reale.
Ulterior, odată cu dezvoltarea The Times, nevoile de afaceri au dus la deschiderea modului de management al familiei, iar relația de muncă a fost larg acceptată, care a fost modul dominant până în prezent.
Evolutia luitoate instrumentele de reparații auto, de fapt, este de a putea finaliza mai bine lucrările de întreținere a mașinii. Atelierele de reparații auto în diferite vremuri au metode de management diferite, se poate spune că acest mod este de fapt un instrument al atelierelor de reparații auto, ajută atelierele de reparații auto să funcționeze în timpuri diferite și, în același timp, evoluează constant cu The Times. .
„Unelte” tradiționale de gestionare a atelierului de reparații auto, dacă trebuie să numiți un formular, atunci acesta trebuie să fie „hârtie”. Cel mai evident dezavantaj este că, chiar și sub controlul unui număr mare de comenzi de lucru pe hârtie, toate legăturile de lucru nu pot fi monitorizate eficient.
Confruntate cu efectele acestui malpraxis cronic, „instrumentele” au evoluat din nou.
Ora postării: 28-mai-2024